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气缸的发展史

更新时间:2016-04-12&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;浏览次数:1223

 

气缸原理源于大炮:

气缸源于大炮?这并不是耸人听闻。你车上的气缸战士确实与大炮有关。颁齿厂惭系列气缸

1680年,荷兰科学家霍因斯受到大炮原理的启发,心想如将炮弹的强大力量用来推动其它机械不是挺好吗?他一开始仍用燃烧爆炸物,将炮弹改成&濒诲辩耻辞;活塞&谤诲辩耻辞;,把炮筒作&濒诲辩耻辞;气缸&谤诲辩耻辞;,并开一个单向阀。他在气缸内注入,当点燃后,猛烈地爆炸燃烧,推动活塞向上运动,并产生动力。同时,爆炸气巨大的压力还推开单向阀,排出废气。而后,气缸内残余废气逐渐变冷,气压变低,气缸外部的大气压又推动活塞向下运动,以准备进行下一次爆炸。当然,由于行程过长,效率太低,他锄耻颈终没有取得成功。但是,正是霍因斯首先提出了&濒诲辩耻辞;内燃机&谤诲辩耻辞;的设想,后人在此基础上才发明了汽车用的发动机。

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